1 545 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
Шпала – элемент рельсового полотна в виде деревянной или железобетонной поперечной подкладки. Прямоугольные бруски размещаются поверх уплотненной насыпи, где обеспечивают неизменность взаимного расположения стальных профилированных балок, а также равномерное распределение деформационных нагрузок от проезжающих поездов. Классификация, технические параметры, методы приемо-сдаточных испытаний определяются условиями ГОСТ 33320-2015, ГОСТ 58615-2019 и другими нормативно-правовыми документами.
По материалу бывают изделия из дерева и железобетонные конструкции. К первым стальные рельсы крепятся специальными гвоздями (костылями), а ко вторым при помощи закладных болтов. Опоры различаются по:
Бетонные шпалы второй категории отличаются пониженными показателями трещиностойкости, имеют незначительные дефекты поверхности, отклонения в геометрических размерах. Они применяются на станционных участках, малонагруженных подъездных путях, внутренних территориях промышленных предприятий.
Деревянные изготавливаются из березы, сосны, лиственницы. При этом качество древесины должно соответствовать ГОСТ 2140-81. Не допускается использование заготовок с двойной сердцевиной, признаками наружной гнили, отклонениями волокон от продольной оси свыше 10%, глубокими червоточинами более 6 штук на 1 м. Для повышения эксплуатационных характеристик деревянные бруски пропитывают защитными составами на основе креозота. Дополнительная обработка производятся по ГОСТ 20022.6-93. Необходимо соблюдать меры предосторожности, экологические нормативы, выполнять мониторинг вредных веществ в воздухе.
ЖБ шпалы получают вибропрессованным способом. В специальные формы укладывается арматурный каркас, заливается бетонная смесь и включается виброформовочный станок. Готовую продукцию подвергают тепловлажностной обработке (пропариванию). Далее изделия складывают в штабели для окончательной просушки. При изготовлении используются следующие строительные материалы: тяжелые марки бетона прочностью В40, щебень плотных пород плотностью 2-2,8 г/см³, арматурная проволока диаметром 3-8 мм.
Купить деревянные шпалы можно следующих габаритов:
Контрольные измерения размеров выполняются при влажности древесины не более 22%. Точные параметры бетонных подкладок для стальных рельсов можно узнать в справочно-технической документации. Цена шпалы зависит от материала, назначения, конфигурации, класса точности.
Опорные конструкции применяются при строительстве новых, а также восстановлении существующих железнодорожных путей общего и специального назначения шириной 1520 мм. Форма изделий позволяет монтировать совмещенные 3-х и 4-х рельсовые нитки, строить прямые и изогнутые участки. Срок эксплуатации подпор зависит от интенсивности движения. У деревянных подкладок этот показатель составляет 15-20 лет, а у железобетонных – 40-50 лет. После демонтажа БУ шпалы могут использоваться в разных строительных целях, например, при заливке фундаментов, возведения хозяйственных построек, а также эстакад или мостов.
В продаже шпалы с доставкой от компании «Стальметурал». Мы организуем оптовые поставки металлопродукции по всей территории Российской Федерации и в страны СНГ. Подробнее о складском наличии в Москве можно уточнить у наших менеджеров по номеру телефона
Если Вы не нашли нужный товар на нашем сайте или заинтересованы в больших объемах поставок и скидках, оставьте Ваши контактные данные — мы перезвоним в самое ближайшее время.