Крепеж накладки, подкладки в Москве

Подбор параметров:
Выбрано: 0
Сортировать: По популярности По цене
Ед. измерения
Вид:
Вид
подкладка
Маркировка
КБ-65
67 500 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
1Р65
Состояние
новая
90 000 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
1Р50
Состояние
новая
135 000 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
2Р65
43 500 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
Р18
Состояние
б/у
70 200 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
Д-18
Состояние
б/у
36 000 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
КБ-65
Состояние
новая
72 000 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
Р33
Состояние
новая
179 100 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
Д-43
35 325 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
КБ-50
54 000 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
1Р50
Состояние
демонтаж
68 100 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
1Р65
Состояние
демонтаж
68 175 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
Р24
Состояние
демонтаж
107 400 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
Д-24
Состояние
демонтаж
122 400 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
Д-50
Состояние
демонтаж
27 000 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
Д-65
Состояние
демонтаж
74 322 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Позиции в ближайших городах
Вид
подкладка
Маркировка
Д-43
Состояние
б/у
27 900 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
Д-65
Состояние
б/у
31 680 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
1Р65
Состояние
б/у
43 200 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
2Р65
Состояние
б/у
46 800 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
Д-50
Состояние
б/у
29 700 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
КБ-65
Состояние
б/у
44 550 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
2Р65
Состояние
новая
114 300 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
Р50
Состояние
б/у
43 200 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
КБ-50
Состояние
б/у
76 500 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
9 450 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
1Р65
Состояние
с гос. резерва
56 700 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
2Р65
Состояние
с гос. резерва
85 500 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
Р24
Состояние
б/у
68 400 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
Р50
Состояние
новая
101 700 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
СД-50
Состояние
б/у
36 450 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
СД-65
Состояние
б/у
41 580 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка
Маркировка
Р50
Состояние
с гос. резерва
78 300 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
Р18
Состояние
б/у
62 100 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
подкладка
Маркировка
Р24
Состояние
б/у
62 100 ₽
/ т
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Вид
накладка переходная
Маркировка
Р50, Р65
8 550 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В корзину
-
+
Не нашли что искали?

Оставьте описание товара или ссылку на товар с другого сайта и мы подберем товар

ЖД крепеж — накладки и подкладки

Железнодорожный путь — это сложная система, состоящая из верхнего и нижнего строения. Верхнее принимает на себя нагрузки от подвижного состава, а также направляет его по колее. Нижнее состоит из полотна, на котором размещается верхний путь. Железнодорожные рельсы и шпалы соединяются специальным элементами. Для стыкового скрепления используют накладки из мартеновской стали. Раздельному скреплению подойдут подкладки, на которые рельсы ложатся и крепятся костылями, шурупами, клеммами или болтами. Элементы маркируют по типу крепежа, марке металла, состоянию материала.

Накладки на рельсы

Накладки соединяют концы рельсов между собой, формируют колею, принимают нагрузки состава. Выделяют три основные группы:

  • Двухголовые монтируют рельсовые полотна одного типа или ими ремонтируют железнодорожные линии. Самые распространенные стыковые накладки имеют простую форму, от 4 до 6 болтовых отверстий. Маркировка соответствует виду рельс, для которого предназначено изделие. Железнодорожные накладки типа Р50, Р65 и Р75 описывает ГОСТ 33184-2014;
  • Изоляционные для изолирующих стыков. На поверхность накладок нанесено полимерное покрытие МПЭ 65, которое обеспечивает электроизоляцию. Применяют для прокладки путей со шпалой, которая уже проводит ток. Дополнительный изоляционный слой влияет на цену накладки;
  • Переходные могут соединять между собой рельсы разноименных марок. В большинстве случаев их размещают при добавлении пути.

Накладки используют при прокладке новых железнодорожных путей и ремонта или замены существующих сегментов, поэтому купить соединения можно новые или демонтированные. Отверстия для болтов прошивают в горячем состоянии, но по согласованию с производителем допускается выпуск без них. Готовую продукцию оценивают визуально, на поверхности не должно быть значимых дефектов, следов шлаков, расслоений, выпуклостей. Ремонт таких деталей недопустим — согласно нормативам их нельзя применять для работы.

Подкладка железнодорожная

Подкладки — это прямоугольные металлические пластины, которые устанавливают под рельс. Они обеспечивают соединение последних и шпал. Гарантируют неподвижность системы, равномерно распределяет нагрузку от состава, а также регулируют наклон. Снижают нагрузку на железнодорожное полотно, увеличивая его срок эксплуатации. Подкладки выпускают в обычном состоянии или с термообработкой. Для повышения устойчивости к коррозии в состав сплава добавляют медь, в качестве примесей присутствуют также марганец и углерод. Маркировка продукции сообщает ее назначение:

  • КБ — устанавливают между рельсами Р65 или Р50 и железнодорожными шпалами. Крепление происходит при помощи клеммно-болтового соединения;
  • КД — устанавливает соединение между изделиями КБ и деревянными шпалами. Подкладка крепится к металлу шурупом, а к дереву – клеммным болтом. Чаще всего применяется в городском транспорте;
  • Д — скрепляют рельсы с деревянной шпалой под уклоном с помощью костыля;
  • СД — нужны при прокладывании стрелочных узлов или подкрановых путей, крепят при помощи костылей;
  • СК — аналогичны типу Д, но без уклона.

На подкладки типа Р50 действует актуальный ГОСТ 12135-75. Для заказа подходящей подкладки выбирают габариты, массу и число технологических отверстий.

В продаже крепеж накладки, подкладки с доставкой от компании «Стальметурал». Мы организуем оптовые поставки металлопродукции по всей территории Российской Федерации и в страны СНГ.
Подробнее о складском наличии можно уточнить у наших менеджеров по номеру телефона +7 (499) 130-36-69 или отправив сообщение с заявкой на электронную почту msk@stalmetural.ru.
Если Вы не нашли нужный товар на нашем сайте или заинтересованы в больших объемах поставок и скидках, оставьте Ваши контактные данные - мы перезвоним в самое ближайшее время.

array(9) { ["ID"]=> string(4) "5803" ["NAME"]=> string(49) "Крепеж накладки, подкладки" ["IBLOCK_ID"]=> string(1) "2" ["DEPTH_LEVEL"]=> string(1) "2" ["PICTURE"]=> string(83) "/upload/iblock/181/820kl6t4iiz2iix4dgtdns1y7wvyqvqy/Krepezh-nakladki_-podkladki.jpg" ["DESCRIPTION"]=> string(6307) "

ЖД крепеж — накладки и подкладки

Железнодорожный путь — это сложная система, состоящая из верхнего и нижнего строения. Верхнее принимает на себя нагрузки от подвижного состава, а также направляет его по колее. Нижнее состоит из полотна, на котором размещается верхний путь. Железнодорожные рельсы и шпалы соединяются специальным элементами. Для стыкового скрепления используют накладки из мартеновской стали. Раздельному скреплению подойдут подкладки, на которые рельсы ложатся и крепятся костылями, шурупами, клеммами или болтами. Элементы маркируют по типу крепежа, марке металла, состоянию материала.

Накладки на рельсы

Накладки соединяют концы рельсов между собой, формируют колею, принимают нагрузки состава. Выделяют три основные группы:

Накладки используют при прокладке новых железнодорожных путей и ремонта или замены существующих сегментов, поэтому купить соединения можно новые или демонтированные. Отверстия для болтов прошивают в горячем состоянии, но по согласованию с производителем допускается выпуск без них. Готовую продукцию оценивают визуально, на поверхности не должно быть значимых дефектов, следов шлаков, расслоений, выпуклостей. Ремонт таких деталей недопустим — согласно нормативам их нельзя применять для работы.

Подкладка железнодорожная

Подкладки — это прямоугольные металлические пластины, которые устанавливают под рельс. Они обеспечивают соединение последних и шпал. Гарантируют неподвижность системы, равномерно распределяет нагрузку от состава, а также регулируют наклон. Снижают нагрузку на железнодорожное полотно, увеличивая его срок эксплуатации. Подкладки выпускают в обычном состоянии или с термообработкой. Для повышения устойчивости к коррозии в состав сплава добавляют медь, в качестве примесей присутствуют также марганец и углерод. Маркировка продукции сообщает ее назначение:

На подкладки типа Р50 действует актуальный ГОСТ 12135-75. Для заказа подходящей подкладки выбирают габариты, массу и число технологических отверстий.

" ["UF_EXCHANGE_ID"]=> string(9) "000001461" ["TAGS"]=> array(0) { } ["NAV"]=> array(2) { [0]=> array(12) { ["ID"]=> string(4) "5695" ["NAME"]=> string(26) "Рельсы, крепеж" ["CODE"]=> string(13) "relsy-krepezh" ["SECTION_PAGE_URL"]=> string(33) "#SITE_DIR#catalog/#SECTION_CODE#/" ["EXTERNAL_ID"]=> NULL ["IBLOCK_TYPE_ID"]=> string(11) "ural_metall" ["IBLOCK_ID"]=> string(1) "2" ["IBLOCK_CODE"]=> string(7) "catalog" ["IBLOCK_EXTERNAL_ID"]=> NULL ["GLOBAL_ACTIVE"]=> string(1) "Y" ["IBLOCK_SECTION_ID"]=> NULL ["URL"]=> string(23) "/catalog/relsy-krepezh/" } [1]=> array(12) { ["ID"]=> string(4) "5803" ["NAME"]=> string(49) "Крепеж накладки, подкладки" ["CODE"]=> string(26) "krepezh-nakladki-podkladki" ["SECTION_PAGE_URL"]=> string(33) "#SITE_DIR#catalog/#SECTION_CODE#/" ["EXTERNAL_ID"]=> NULL ["IBLOCK_TYPE_ID"]=> string(11) "ural_metall" ["IBLOCK_ID"]=> string(1) "2" ["IBLOCK_CODE"]=> string(7) "catalog" ["IBLOCK_EXTERNAL_ID"]=> NULL ["GLOBAL_ACTIVE"]=> string(1) "Y" ["IBLOCK_SECTION_ID"]=> string(4) "5695" ["URL"]=> string(36) "/catalog/krepezh-nakladki-podkladki/" } } }