Чем крепить рельсы?
Железнодорожный крепеж представлен различными деталями. Крестовины – стрелочные элементы, отвечающие за движение в точке пересечения рельсовых нитей. Болты делятся на закладные, стыковые, клеммные или анкерные, используются для стяжки элементов ВСП. Противоугоны бывают пружинные и самозаклинивающиеся, выглядят как скобы для фиксации деревянной шпалы и колеи. Костыль – это стальной фиксирующий элемент, забивается сквозь отверстие при помощи оборудования или вручную. Скоба производится упорного или прижимного типа, в зависимости от назначения и расположения в конструкции. Клеммы по типу различаются на жесткие или пружинные разновидности, они удерживают балку на подкладке в определенном положении.
Какие гайки на рельсах?
Шестигранные ж/д гайки выпускаются в двух исполнениях – по ГОСТ 11532-2014 для болтового стыкования и по ГОСТ 16018-2014 для соединений закладными клеммами.
Сколько весит шуруп путевой?
Вес путевого шурупа с головкой составляет 0,56 кг. В зависимости от параметров изделия общая масса может изменяться на 20-36 грамм за каждые 10 мм длины.
